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上汽集团并非唯一一家表现不及预期的车企，长安汽车和广汽集团此前计划销量均为230万辆。数据显示，2018年，长安汽车实际累计产销量分别为206.24万辆、213.78万辆，同比分别下降26.73%、25.58%；而广汽集团则延续稳健增长的市场表现，实际累计产销量分别为219.40万辆、214.79万辆，同比分别增长8.77%和7.34%。

具体来看，销量魁首上汽集团尽管全年销量至705.17万辆，但同比增速明显回落，亦未达成年初定下的720万辆销售目标；双双剑指230万辆的长安汽车和广汽集团，实际累计产销量分别为213.78万辆和214.79万辆；而在2018年全年销量名列乘用车第四、品牌乘用车第一的吉利汽车，在车市整体下滑的大背景下，也最终以95%的完成率遗憾收官。

“罚款主要是基于其行为做出的认定，象征意义比较大”，前述研究员表示。在长春长生疫苗造假案发生后不久，证监会紧急发布了《关于修改<关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见>的决定》。《投资时报》记者注意到，根据证监会规定，对于存在严重违法违规行为的公司，证券交易所可以依法强制其股票退出交易市场。而ST长生正符合这种强制退出的规定。

减税如何发挥效应？NBD：近年来，政府部门大力推进减税降费政策，但也有声音认为，近几年减税政策不少，但是企业和居民缺少实在的获得感，未来有没有更大的减税空间？赵全厚：如果说政府手里的钱每年都花不完，我认为肯定是有减税空间的。但我国在财政收支矛盾较大情况下，中央政府以及地方政府一边举债、一边减税，未来减税空间不能说是很大的。

（责任编辑 许小萍）责任编辑：杜琰 SF007海外网6月23日电近来，民进党内讧日渐加剧。继吕秀莲宣布退党后，民进党又一资深党员22日也宣布退党，并称“我退党之后，未来还会有人陆续退党。”而蔡英文当局却仍我行我素。自布基纳法索与台湾“断交”后，台湾地区领导人蔡英文曾呼吁“民众团结”，如今不仅没有“团结”，分歧已深入民进党内部。

目前，木浆现货价格触及国外高成本浆价区，国外浆厂将主动调整供给结构，市场将开启去库存之路。本轮浆价自2018年高位回落以来，预计经过两年左右的时间调整，2020年纸浆市场将出现回暖的迹象，预计一季度随着市场供给压力的缓解，浆价筑底回升；二季度需求淡季，浆价回抽确认；三季度限制外废进口的影响将逐步显现，废纸价格的上涨将进一步提振浆价，同时叠加需求旺季，纸浆期货或将开启年度主升行情，浆价的反弹高度则取决于下游需求的修复程度；四季度浆价高位宽幅震荡的概率较大。纸浆期货2020年或将走出“N”字型，整体运行区间为4500--5500元/吨。